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FCV对自然环境的危害现阶段还存有异议[5]。[6]从车子生产制造视角较为了FCV与其他类型车辆的能源消耗和排放，结果显示在汽车生产制造环节，FCV的耗能高过ICEV但小于BEV，水库环境影响评价哪家好，空气污染物排放高过BEV和ICEV，细颗粒物排放基本上和ICEV同样而且高过BEV，车子生产制造环节的能源消耗和排放都远小于车子应用环节。车子的节能环保性不可以简易依据应用全过程中立即排放的有毒**废气来分辨，而应考虑到燃料的生产制造

运送和应用生命周期的环境影响。FCV的燃料由制氢.贮氢.输氢等众多阶段组成，每一个阶段都会有不一样技术可选择，不一样的技术组成会造成FCV对自然环境的危害有一定的差别，**从全阶段和项目生命周期视角较为不一样制氢和输氢技术组成造成的环境影响，进而挑选出的FCV燃料计划方案。

现阶段，已经有较多从项目生命周期视角科学研究不一样燃料生产制造和贮运技术计划方案下FCV的环境影响和可持续[8-14]。对于可再生资源和资源制氢方式的分析结果显示：太阳能发电+电解水制氢具备非常明显的节能降耗优点[2]，但假如考虑到社会经济要素，燃气重组制氢很可能是引进到FCV的关键技术[15]。

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水路运输和液态**化合物贮运氢几类方法下氢能源供应链管理的条件和资金主要表现，结果显示，因为各种各样技术都各有其优点和缺点，不会有自然环境经济发展主要表现占优势的氢能源供应链管理。[21]研究发现，管路输氢对自然环境的危害少，运输间距越少，长管托车输氢的环境影响越小。

在以上分析中，根据空气污染物.管控排放和资源应用技术实体模型和手机软件（TheGreenhousegases，RegulatedEmissi，andEnergyuseinTechnologiesModel，GREET）的产品生命周期剖析（life-cycleanalysis，LCA）方式现已成为了十分关键的科研工具[2，16-18，22-25]。很多都根据GREET实体模型进行了FCV的燃料技术组成的环境影响剖析和途径挑选。[2]科学研究了中国闽台FCV的6种潜在性燃料技术途径（燃气+蒸气重组制氢.玉米乙醇+蒸气重组制氢.

电力网电+电解水制氢.太阳能发电+电解水制氢.煤化工制氢.煤化工制氢+碳收集保存）的环境影响，项目环境影响评价公司，研究表明太阳能发电+电解水制氢途径的环境影响较低，但经济发展费用较高。[16]对葡萄牙FCV燃料途径的环境影响研究表明，风能发电+电解水制氢途径更为环境保护，而电力网混和电+电解水制氢途径不环境保护。

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在生态环境保护相关部门的大力提倡下，融合生产制造状况，制订了“一企一策”实施意见。在原料上“油改水”，所有改成水性漆；加工工艺层面，提升活性碳和UV光氧催化等解决设备，调节活性碳拆换頻率，“之前大半年拆换一次活性碳，如今三个月就更換一次。”尽管成本上升30%上下，但VOCs削减了80%。“在生态环境保护大账眼前，企业担负小账，自然非常值得。”所言。

走入车间，新闻记者见到排出齐整的水性漆，即便立在涂料桶前，也感受不上臭味。“由于是水溶性原料，能够立即加水应用。”指向密闭式的生产流水线详细介绍，涂装工艺造成的**废气，根据呼吸罩搜集，在排烟风机功效下，历经管路运输进到干试过滤装置，再进到活性炭过滤设备，广州环境影响评价，**化学污染物质被活性炭过滤，净化处理后的混合气体经排风机增加压力后达到环保标准。

他还开启第三方给予的检验报告，改成环境保护原料后，VOCs大幅削减，如今每一次检验都符合规定。“治理整顿VOCs，把握住了‘牢牢’。”厂也十分重视治理整顿，涉及到蒸发VOCs汽体的加工工艺和工艺流程，所有在密闭式车间内进行。“车间产生汽车内循环，外边的气体能够进到，但里头的空气**驱动力抽离出来。”厂技术工程师立在车间外边，指向**废气处理设备，水电站环境影响评价哪家好，不断地为新闻记者比划，“**废气抽中屋顶，历经800多摄氏度的高溫，转化成二氧化碳排出，不空气的污染。”

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