项目登记表公司-佛山登记表-广东华南环保

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在保护区外场保护地区不可从业以下个人行为：

（一）不法开采，开采，采土或是修建设备；

（二）违反规定放养，烧荒，采伐林木；

（三）私自开荒，垃圾填埋，占有林地类或是更改林地类主要用途；

（四）私自猎杀，收集我国和省关键保护的**的动物与植物；

（五）**标准排污污水，**废气，倾倒垃圾或是别的污染物质；

《武夷山地区公园条例（试行）》*二条在武夷山地区公园范畴内从业整体规划，建设，保护，运用，管理方法以及他有关主题活动可用本规章。武夷山地区公园包含武夷山别自然保护区，武夷山别风景区和九曲溪上下游保护地区，实际范畴以经准许的地区公园整体规划为标准。

*二十五条武夷山地区公园内不可开设各种经济开发区，工业区，开发设计或是变向开发设计房地产业，建造存储可燃性，性性，性物质，有害性，腐蚀商品的设备，及其别的的危害或是毁坏生态资源，项目登记表公司，历史人文資源和地理环境等与地区公园保护总体目标不相符合的建设主题活动。

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综合分析19种路径的能耗，能耗较高的4条路径都包括混和电制氢的阶段，百km能耗均**出500MJ，在其中FCV-P6（混和电制氢+液氢槽罐车）的能耗，做到551MJ/百km，FCV-P17为524MJ/百km。能耗较低的路径为可再生资源发电制氢路径.高炉煤气制氢及其燃气制氢的FCV路径，水电站登记表多少钱，能耗水准为221～239MJ/百km。制氢+输氢路径和当场制氢路径对比，能耗区别并不大。

在同样制氢技术性的路径中，3种运输工具的能耗从低到高分别是气氢管路.气氢托车.液氢槽罐车。以FCV-P4.FCV-P5.FCV-P6为例子，因为运输工具不一样造成的能耗差别仅占所有能耗的2%～3%，因而这3种路径的总能耗几近同样。因为全部路径PTW环节的水耗都为0，WTP环节的水耗即是这种然料路径WTW全过程的水耗。

不一样路径的水耗Fig.3Watercumptionindifferentpathways绝大多数FCV路径的水耗范畴是0.04～0.08m3/百km，都小于BEV路径的水耗0.11m3/百km，有一些路径的水耗乃至小于ICEV路径的0.05m3/百km。可是和混和发电制氢有关的FCV路径水耗较高，达到0.3m3/百km，基本上是BEV的3倍.ICEV的6倍。这也是因为混和发电一部分的水耗较高，而混和发电的水耗又在于电力工程构造。

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太阳能发电+电解水制氢.煤化工制氢.煤化工制氢+碳收集保存）的环境影响，研究表明太阳能发电+电解水制氢途径的环境影响较低，但经济发展费用较高。[16]对葡萄牙FCV燃料途径的环境影响研究表明，风能发电+电解水制氢途径更为环境保护，而电力网混和电+电解水制氢途径不环境保护。[24]对韩国5种FCV燃料途径的环境影响研究发现，佛山登记表，燃气当场制氢比较环境保护，其空气污染物排放比重组制氢低50%。

对不一样液态氢生产制造方式下液体氢动力汽车的自然环境排放研究发现，太阳能.核能发电和电解水制氢是节能环保的方式，煤碳和电制氢已变成对条件有危害的方式。已经有科学研究从生命期视角对FCV的环境影响剖析得到了充足的成效。殊不知，综合性考虑到中国当今首要的氢燃料生产制造.贮运等不一样技术组成，剖析不一样技术组成方法的环境影响的分析还末见报导。

鉴于此，文中根据GREET实体模型科学研究不一样技术计划方案下FCV燃料生命期的环境影响，并将其与BEV和ICEV开展比照，水库登记表申请，进而挑选出的FCV燃料计划方案。实际来讲，本科学研究考虑到更为关键的5种制氢技术（包含可再生资源发电量制氢.混和电制氢.煤制氢.燃气制氢.高炉煤气副产氢），3种输氢技术（包含气氢托车.气氢管路.液氢槽罐车[1，26-27]），及其2种当场制氢情景（包含可再生资源电和混和电当场制氢并加氢裂化的技术）。

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